Częściowe dopalanie spalin w samochodach z silnikami napędzanymi olejem napędowym miało stanowić sposób na redukcję ilości wydzielanych tlenków azotów. Projekt ten wymuszony coraz bardziej restrykcyjnymi przepisami ochrony środowiska jest stosowany w pojazdach osobowych oraz dostawczych. Stosowanie układu egr niesie jednak konsekwencje dla mocy oraz żywotności jednostki napędowej. W czasie intensywnego użytkowania w nielicznych pojazdach pojawiały się wycieki podobnie jak w przypadku bmw. Pożar auta następujący w wyniku takiego wycieku został zanotowany na kontynencie azjatyckim. Przeprowadzone działania wewnątrz firmy spowodowały podjęcie decyzji o przeprowadzeniu akcji serwisowej dla wybranych pojazdów bmw. Pożar nie pojawić się od czasu zaleconej wymiany elementów. Podejmując decyzje o wprowadzeniu kolejnych bardziej wymagających norm należy pamiętać, iż firmy muszą mieć czas na przetestowanie technicznych nowości. Zbyt szybkie zmiany prawne są z tego powodu mało efektywne i nie wiążą się z oczekiwanymi korzyściami.